Hay muchas cosas que no puede hacer un agente de tránsito en Colombia, por lo que parece oportuno hacer un paréntesis en la revisión de un vehículo, en especial, cuando quieren hacerlo al interior del mismo.
¿Cómo puede revisar un agente de tránsito un carro en Colombia?
La revisión de los agentes de tránsito a un carro en Colombia está permitida por el artículo 160 del Código Nacional de Policía, pero la Corte Constitucional estableció algunos límites importantes que se deben conocer.
El personal uniformado de la Policía Nacional, que no tiene derecho a revisar celulares, podrá efectuar el registro de los diferentes de medios transporte públicos o privados para garantizar la convivencia y la seguridad, aunque parece siempre oportuno preguntarles a los oficiales la razón del procedimiento y es permitido grabarlos.
La mencionada Ley 769 de 2002 indicó múltiples motivos, entre procedimientos de rutina hasta operaciones policiales, lo que lleva a entender que la revisión no tiene que ser exhaustiva al interior de un carro en todas las ocasiones.
Así quedó plasmado en la Sentencia C-789/06, que remarcó un detalle clave como aclaración acerca de este tipo de procedimientos en los que los conductores pueden verse involucrados en las vías.
El texto señaló que si bien son facultades que hacen parte del orden público, el proceso se hace al carro “con métodos no invasivos, permite la revisión externa y superficial de la persona y lo que lleva consigo, con el fin de dar seguridad al entorno”.
De hecho, se aclaró que la revisión al carro “no necesita autorización judicial previa”, aunque recalcó que “no tiene alcances de investigación penal ni de policía judicial con miras al esclarecimiento de delitos” y “solo son actos elementales de rutina, para identificar al conductor y a los pasajeros, constatar las características y la propiedad del vehículo, al igual que la naturaleza, procedencia y legalidad de los objetos transportados”.
Cabe remarcar que con las sentencias tipo C, al resolver casos concretos, la Corte Constitucional crea jurisprudencia que sirve como referente para la interpretación de la Constitución y para la aplicación de las normas por parte de los demás operadores jurídicos.
En este sentido, es determinante establecer algunos límites importantes en una eventual revisión del interior del carro por parte de los agentes de tránsito con el fin de que no sobrepasen sus funciones.
¿Qué pasa si no se para en un reten?
No parar en un reten en Colombia puede acarrear una multa de 604.100 pesos colombianos en 2025, de acuerdo con lo que establece el Código de Tránsito en la infracción C31 en el país.
“No acatar las señales o requerimientos impartidos por los agentes de tránsito”, señala la norma, cuya multa puede reducirse a 302.050 pesos si se hace curso en los primeros cinco días después del comparendo.
Los retenes policiales en Colombia son establecidos con el objetivo de garantizar la seguridad ciudadana y ejecutar controles de rutina. El hecho de no detenerse cuando un agente de tránsito lo indica es considerado una falta grave al Código de Tránsito.
Los agentes de tránsito hacen revisión de documentación, de vehículos y, eventualmente, pruebas de alcoholemia. Al no detenerse, se están evadiendo estos controles y poniendo en riesgo la integridad física y la de otros.
Desobedecer una orden de un agente de tránsito es una falta de respeto a la autoridad y puede tener consecuencias legales.
¿Cuándo un agente de tránsito puede retener la licencia?
Un agente de tránsito puede retener la licencia de conducción en Colombia cuando una multa impuesta por las autoridades no ha sido cancelada dentro de 30 días siguientes a la fecha de imposición, de acuerdo con el artículo 140 de la Ley 769 de 2002.
La retención por parte de los oficiales aplica también si la licencia de conducción fue adulterada o falsificada, por lo que es una medida de seguridad para evitar que continúe la falsedad en documentos.
De igual manera es permitido cuando un conductor está bajo los efectos de sustancias psicoactivas o en estado de embriaguez, por lo que lleva a cabo como mecanismo de protección para la persona y el resto de usuarios en la vía.
Escenario adicional para retener el pase es el de la falta de documentación válida, en papeles como el Soat, la tecnomecánica y demás o en la situación de que cualquiera de estos este vencido.