Petro reacciona a propuesta de financiar el Tren Caribe: “Con mucho gusto lo licito y dejo financiada su construcción”

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El presidente Gustavo Petro reaccionó y respondió a la propuesta del gobernador del Bolívar, Yamil Arana, que propuso una alianza entre las gobernaciones del Atlántico, Bolívar y Magdalena para financiar el estudio de factibilidad del Tren Regional Caribe. El mandatario departamental aseguró que esa propuesta se trata de un proyecto clave para fortalecer la conectividad y el desarrollo de todo el Caribe.“El Caribe, con todas sus necesidades, sigue dependiendo de su propio esfuerzo para hacer realidad el sueño de conectar nuestros tres principales puertos y garantizar nuestro desarrollo. Mientras tanto, Bogotá recibe 40 billones de pesos del dinero de todos los colombianos para su Metro”, explicó Arana.El mandatario local indicó que la inversión estimada para la primera fase de este proyecto es de unos 40.000 millones de pesos, una cifra bastante alta para los presupuestos departamentales. Uno de los principales propósitos de este proyecto es el de conectar de manera estratégica los puertos de Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, con el fin de financiar la población, además, se espera que dinamice el comercio y el transporte de carga en más de 20 municipios de esta región.Petro, a través de su cuenta personal de X, se refirió a la propuesta realizada por el gobernador Arana de financiar los estudios de factibilidad del Tren Regional Caribe. El jefe de Estado explicó que ese estudio tuvo que haberse realizado hace muchos años y que con gusto lo dejaría licitado para que se haga su respectiva construcción. “Hace años debieron financiar el estudio de factibilidad del tren del Caribe. Con mucho gusto lo licito y dejo financiada su construcción”, escribió el jefe de Estado en sus redes sociales. Cabe recordar que, la propuesta del Gobernador del Bolívar, Yamil Arana, no solo busca resolver la urgente necesidad del transporte y desarrollo económico, sino también se busca reabrir el debate sobre la falta de inversión en la infraestructura para las regiones, algo que las regiones vienen reclamando desde hace varios años.

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