Covipacífico, el concesionario a cargo de las vías de cuarta generación Pacífico 1, que conectan a Medellín con el Suroeste antioqueño, anunció que ya están terminadas las obras de la Unidad Funcional 2, entre Camilo C y Titiribí, que iniciaron en 2018.
Una vez se ponga en servicio, con la nueva doble calzada, los tiempos de viaje entre Medellín y Manizales se reducirán de 4 horas y media a dos horas y media, y entre La Virginia (Risaralda) y Medellín, de 5 horas y media a 2 horas y 40 minutos, aproximadamente.
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Con la terminación de las obras, se espera que la nueva ruta esté funcionando y al servicio de los antioqueños y de los colombianos en los próximos dos meses, que es el tiempo que tiene la interventoría del proyecto para dar el visto bueno. Sin embargo, si la interventoría tiene alguna observación, el tiempo se podría extender.
Además, “la conexión con Pacífico 2 y 3, y las concesiones Mar 1 y Mar 2, refuerza la integración del suroccidente, el centro y el norte del país, impulsando la economía regional y nacional al beneficiar a productores, transportadores, comerciantes y turistas con menor tiempo de desplazamiento”, agregaron desde el concesionario.
Hay que recordar que las dos autopistas que le siguen, Pacífico 2 (Bolombolo-La Pintada) y Pacífico 3 (La Pintada-Eje Cafetero), ya están en servicio; sin embargo, Pacífico 1 aún no ha podido concluir sus frentes y reporta un avance general de obra de más del 97%, según la ANI.
La obra está dividida en cuatro grandes pedazos o unidades funcionales; de esos cuatro pedazos, solamente la unidad 3, que corresponde al Túnel de Amagá, estaba terminada. Por su parte, las unidades 1 (Bolombolo-Titiribí) y 4 (Ancón Sur-Camilo C.) van en más de un 90%.
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La noticia es que de esas cuatro unidades funcionales, ya está lista la segunda, de 13 kilómetros.
El proyecto completo comprende 50 km de doble calzada, de los cuales 32,2 km corresponden a vía nueva en doble calzada, distribuidos en cuatro unidades funcionales.
El tramo incluye dos túneles dobles, tres intercambiadores viales y 67 puentes, con una inversión total de $4 billones (precios 2024).
Adicionalmente, el concesionario opera y mantiene 18 km de vía entre Ancón Sur y el sector Cuatro Palos en Amagá.
“A pesar de los imprevistos, se han completado todas las obras previstas en el alcance original del contrato y se espera el proceso de verificación correspondiente por parte de la interventoría para habilitar este tramo de la UF2”, concluyeron desde Covipacífico.