A partir de abril de este año, un paquete de por lo menos 13 proyectos de obra pública, avaluados en $410.000 millones, saldrá a licitación, desatando una oleada de obras que estarán activas en varios puntos de Antioquia.
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El anuncio fue realizado por el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien precisó que dentro de los proyectos se destacan obras viales, trabajos de mitigación del riesgo y trabajos de mejoramiento y refuerzo de puentes.
Tan solo en materia de vías, Rendón señaló que se contemplan inversiones en el orden de los $200.000 millones, que se repartirán entre al menos ocho proyectos, muchos de ellos que se quedaron abandonados a su suerte tras ser iniciados en gobierno anteriores.
“Son distintos tramos viales, muchas obras que vienen del pasado. Algunas de ellas se iniciaron por el mecanismo de valorización y fueron abandonadas: la Lorena - Maratón o la de Puerto Nare - Puerto Triunfo. Nosotros la vamos a terminar”, apuntó Rendón.
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Por los otros dos frentes, el gobernador señaló que en materia de mitigación del riesgo hay en el radar una serie de intervenciones por $150.000 millones en 82 puntos críticos y en materia de puentes hay proyectada una inversión de $60.000 millones, que se distribuirán en 35 de esas estructuras.
Dado que el anuncio de estas obras se produjo en el marco de una intervención ante la Cámara Colombiana de Infraestructura, Rendón también anticipó que como parte de sus planes la Gobernación también avanza en la estructuración de dos Alianzas Público Privadas (APP) claves para detonar el plan vial del oriente antioqueño.
De acuerdo con los cálculos preliminares, estas dos obras sumarían más de $5 billones.
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La primera APP se trata de una vía que conectará al municipio de La Pintada, en el Suroeste antioqueño, con el municipio de La Ceja, en el Oriente.
De igual forma, se avanza en la estructuración de otra gran vía para conectar al municipio de El Santuario con el cañón del río Nus, acercando de esta manera al Oriente antioqueño no solo con el Nordeste, sino también con el Magdalena Medio.
“Estas dos alianzas público privadas habrán de licitarse antes de terminar este año y eso nos llena de mucha ilusión por la conectividad que podría significar para las regiones de Antioquia y de ellas con el resto del país y el mundo”, añadió Rendón.
En su intervención, el gobernador volvió a insistir en la necesidad de que las administraciones departamentales dispongan de más recursos para no depender del Gobierno Nacional para impulsar proyectos de infraestructura, aludiendo al referendo por la autonomía fiscal por las regiones, que está a la espera de pasar a revisión en el Congreso y podría votarse el próximo año.